Produktbeschreibung
Kombinierbar mit den selbstverriegelnden Fluchttürschlössern- u. Mehrfachverriegelungen der Serie 19.
Funktionsbeschreibung
Wird der Standflügel in die Verschlusslage gebracht, löst das Schaltschloss 1895 automatisch die selbsttätige Verriegelung der abgefederten Treibriegelstangen nach oben und unten aus. Erst nach dieser Verriegelung ist die Tür abgeschlossen. Beim Öffnungsvorgang werden die Treibriegelstangen manuell durch den Drehhebel oder Panik-Stangengriff in das Türblatt gezogen und dabei gleichzeitig der Fallenriegel des Gangflügelschlosses zurückgeschoben. Nach Beendigung der Drehbewegung des Beschlages werden die Treibriegelstangen im Schaltschloss selbsttätig arretiert. Diese stufenlose Rastung der gesicherten Treibriegelstangen in der Offenstellung des Standflügels verhindert ein Ausfahren der Treibriegelstangen und damit die Beschädigung des Bodenbelages. Bei Verwendung des Umlenkschlosses 1798 muss die ausbaubare Sperre entfernt werden. Neben der mechanischen Öffnung kann das motorische Treibriegelschloss elektrisch in z.B. Verbindung mit einem Drehtürantrieb geöffnet werden. Entriegelung des Gangflügels, wobei der Standflügel geschlossen bleibt. Kein Motorschloss am Gangflügel notwendig. Entriegelung des Gang- und Standflügels elektrisch.
Marke: BKS
Geprüft nach Norm: EN 179, EN 1125
Verriegelungsart Treibriegelschloss: automatisch
Ausführung Stangenansätze: oben und unten M6 (für Stangen Durchmesser 10 mm)
Nuss (mm): 9
Stulpausführung: Flachstulp eckig
Stulpmaterial: Edelstahl
Kastenmaterial: Stahl verzinkt
Kastenstärke (mm): 22
Kastenhöhe (mm): 340
Dornmaß (mm): 35
Kastenbreite (mm): 50,5
Stulpbreite (mm): 24
Stulplänge (mm): 410
Stulpstärke (mm): 3
Type: 1993 für die 19er-Serie
